Em Toronto, o antigo elevado foi desmantelado, ficaram as colunas de suporte, hoje com trepadeiras e flores. Boston e outras cidades já tiraram estes monumentos de bobagem de tentar resolver o problema da mobilidade urbana fazendo dois andares de carros, em vez de investir no transporte coletivo. As empreiteiras ganham nos dois momentos de construção e desconstrução. (L. Dowbor)
